国务院总理温家宝于2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过有色金属产业和物流业调整振兴规划。会议指出，“我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展”。“要推动能源、矿产、汽车、农产品、医药等重点领域物流发展”。
    我们知道，本次一共有十大产业受到国家层面的支持，也将是我国在未来一段时期内重点发展的领域。而医药业没有进入十大产业，令不少业内企业失望，但是医药物流作为物流产业的分支受到了重视，这又令不少企业欢欣鼓舞。那么，我国医药物流究竟发展如何？本次产业振兴究竟会给医药物流领域带来哪些变化呢？
    医药物流概述
    笔者认为，按照目前中国医药流通领域的发展实际来看，中国的医药物流，其行业内涵已经越来越模糊，定义应该从两方面来理解。
    站在物流管理实务的角度来理解
    医药物流，是药品、医疗器械等物资从生产厂家到终端消费者手中的流通过程；而医药物流管理则是医药流通企业或物流单位对药品、医疗器械等物资流通过程的管控。
    站在流通经济的角度来理解
    医药物流是药品、医疗器械等物资集生产、流通、消费等供应链诸多环节的产业现象，主要是从我国传统药品批发行业转变而来，具有明显的药品批发和物流配送两大特征，是药品流通和仓储配送行业的集合体。
    应该讲，上述两个定义从不同侧面讲解了我国医药物流的定义，但是站在医药企业管理者的角度而言，对医药物流的理解应该更多的倾向于物流管理实务的角度。
    现代医药物流管理
    上海通量信息科技有限公司的物流专家门发现随着中国医药商业企业越来越多的从事普药的快批销售，直面终端的配送业务成为现代规模医药企业的常态。随之而来的仓储管理、运输管理、现金货款的管理、单据流的管理对医药企业而言都是必不可少的经营内容。因此，追求药品的进、存、销、配的高效，成为医药企业的日常管理目标之一。
    我们不难理解，现代医药物流管理的定义是：依托一定的现代化物流设备、技术和物流信息系统，有效整合营销渠道上下游资源，通过优化药品供销配送环节中的验收、存储、分拣、配送等作业过程，有效提高订单处理能力，降低货物分拣差错，缩短库存及配送时间，减少物流成本，提高服务水平和资金使用效益，实现物流管理和作业的自动化、信息化和效益化。
    我国医药物流的核心
    目前，中国医药企业存在过多、过滥使用医药物流概念的现象，许多医药公司甚至不明白医药物流的含义，就以医药物流为公司名称的组成部分。其实，笔者认为站在整个企业经营的角度讲，现代医药物流的核心可以理解为现代医药流通企业在医药流通竞争环境中的核心竞争力，更多的体现在企业宏观运营层面的资源整合能力；站在企业内部管理和对外开拓市场的微观角度讲，现代医药物流的核心是企业内部精益管理的能力和所达到的物流贡献。
    宏观上的资源整合能力
    现代医药企业，无论是处于药品流通供应链中的生产、批发、零售哪个环节，都需要调动一切可以调动的企业内外资源、挖掘一切可以挖掘的经营潜力，才能保证企业在激烈的市场竞争中取得长足的发展。总结下来，医药企业宏观上的资源整合能力体现在以下几个方面。
    学习能力
    目前，中国的医药流通企业大多数脱胎于传统的各级国有医药批发公司或药店，少数民营药企也是通过模仿国有药企经营模式而逐步发展壮大起来 的。中国医药流通企业的经营管理水平和国外欧美发达国家的先进药企相比，普遍具有较大的差距；国内药企之间的经营管理水平相差也非常大。因此，在中国医药流通业存在着巨大的不确定性因素背景下，国内医药企业首先要具有的就是学习能力，只有具有学习能力的企业才能在未来的三到五年内得到长足发展。
    全方位的学习消化国外先进药企的经营理念与模式并付之于实践，学习国内其他行业可以借鉴的管理手段与技术工具，学习国内优秀企业的长足之处并改进实施，是中国药企业普遍需要下大工夫的课题。
    自我进化的能力
    目前，中国医药流通领域排前100名的药企，大多数都是国有企业的背景；中国国内年销售规模超过4亿人民币而在百强榜之外的区域型医药公司，大多数都是民营企业。
    中国的规模国有药企存在历史普遍较长，具有已经成型的企业文化和固有的企业行为模式，新生事物在企业内的推广难度往往较大。而我国的民营区域型的药企，往往对新生事物的接纳兴趣比较高，但是自身的能力有限，也普遍缺乏快速成长和改进的能力。因此，中国医药企业面对自身存在的弊病时，往往自我否定和改进能力较弱，很多时候改进措施流于形式或空谈，仅仅成为美好的愿景。
    笔者认为，现代医药物流的核心之一就是要求我们的医药企业具有较强的自我进化能力。
    创新的能力
    不断创新，是企业生存的法门。对中国的医药企业而言，目前正处于医药流通模式巨大变革的时代，政策的导引和市场经济自由竞争的效力同时作用于医药流通行业、国外的医药巨头不断涌入中国医药市场、国内的民营资本也纷纷看好药品流通业的成长性、国内药企的经营手段和模式存在着高度同质化的现象，因此创新成为国内药企求生存、获发展的根本手段。
    无论是早两年快批模式的横空出现，还是如今快批向快配的转型；无论是以PTO为代表的各类采购联盟出现，还是历史上赫赫有名的药品“大包”；无论是走乡串镇的药品销售“大篷车”模式，还是商业药品开发市场的“扫街”手段等，都是中国医药企业在经营管理中的创新。现在，OEM、五心采购包、健康生态店、一站式采购中心、混业经营、物流批发一体化等经营手段和方式更是层出不穷，可以讲创新能力已经成为检验药企经营水平高低的重要标杆。
    微观上的精益管理能力
    现代医药企业往往是集多种经营模式于一体，融药品的采购、验收、仓储、销售、配送、货款回收、财务结算等多种职能于一体，这就必然导致企业内部流程的多样而具体，因此如何建设高效、有序的作业体系并不断改进对企业的发展显得至关重要。
    那么微观上的精益管理能力，主要是指企业以物流运营为出发点，对内部诸多流程进行再造、对企业的物流成本进行诊断，将冗长的流程简化、严格控制物流成本，打造简洁、高效、有顺、内控的作业和成本控制体系。应该讲，精益管理能力更多的是体现在药企物流管理和运营方面。
    我们知道，中国医药流通行业尤其是商业药企的平均毛利率不到2%（少数企业除外），单纯的进销差价已经难以维持规模药企对经济效益的追求。因此作为劳动密集型的医药商业和连锁企业，如何发挥仓储、运输整个物流体系的效用，合理使用人力资源和控制物流成本，为客户提供高质量的药品物流服务，以最少的资源投入产出最大的经济效益，这就是精益管理的出发点。
    应该讲，精益管理要从节约企业每一度电、每一张纸着手，要从对企业流程的高效设计和制度严格执行入手，其带来的回报也是明显的，完全可以体现“物流是第三利润源”的作用。
    产业振兴下医药物流的变化
    “否定”中的“肯定”
    其实对本次产业规划文件进行深层次解读和分析我国医药物流的现状，就知道中国的医药物流目前仅仅是一种经济现象，国家和社会还没有将其作为一项独立的产业来看待。事实上，究竟什么是医药物流，我国还没有一个准确的定义。
    但无庸质疑的是，物流业作为囊括了整个商品流通渠道的基础产业，以铁、公、水、航空四大运输方式为主导，对我国国民经济的发展发挥着支点的作用。目前，我国物流业还比较落后，如人均铁路占有里程还只能以厘米计，远远不能满足我国经济的持续发展。而国家值此经济危机时刻将其作为十大振兴产业之一，无疑将有更多的资源投入物流业的建设中来，这是有积极作用的。
    更重要的是，医药物流第一次明确作为物流业的分支在我国全国性的正式文件中提出，无疑也是对其经济基础地位的一种肯定，相信许多地方政府也会有更多倾向性的政策出台。据悉，不少药企已经在观望国家将会有哪些具体的政策，能否在更多的项目扶持资金上有所体现。
    医药将受益于物流
    医药物流业是典型的复合性行业，既有传统医药批发的特色，又需要物流业的大力支持才能得到发展。因此长期以来，我国蓬勃发展的医药物流业守制于我国基础物流业发展滞后，许多企业对此也是比较头疼的。而此次，国家确定了振兴基础物流业的九大重点工程，如果能有效实施，对医药物流业的发展将是明显的助力，有助于解决长期困绕医药企业的诸如货物配送难、第三终端（农村市场）开发难、特殊药品配送质量难以保证（如冷藏品）等问题。
    当然，针对医药物流业的实际情况和特点，笔者认为国家有关部门还要加强对基础物流业代收货款、物流保险的规范等细节的管理，对于新兴的物流金融如仓单质押、保理业务等也要出台扶持政策。
    目前，我国医药物流业还没有在全国具有明显垄断优势的企业，也没有物流网络特别发达的医药物流企业，尤其是大多数民营医药物流企业还处于区域型强势地位，正努力向全国规模药企迈进。这一过程，医药物流业必然会有大量的资源整合案例；国家相关扶持政策，可能发挥出催化剂的作用。随着经济形势的好转，相信东部的医药物流或批发类企业、中部的大型医药连锁类企业会发生较多的并购案例。
    笔者相信，如南京医药、九州通集团、江苏澳洋医药等资本实力雄厚的药企将成为资源整合的先锋企业。
    第三方医药物流将借势发展
    最近，国药控股投资1.42亿元建立的广州物流中心正式揭牌启用，这也是广东首家取得医药第三方物流业务资质的现代物流中心。
    笔者认为，值此物流业被作为十大重点发展产业的契机，我国第三方物流在医药行业的兴起和普及将是大势所趋。应该讲，更多的医药企业选择第三方医药物流，既是社会专业化分工的体现，也是企业自身发展的需要。
    我们知道，医药企业最擅长的采购和销售，应该把核心的资源用于影响企业业绩的工作中去。而仓储、运输等物流业务是典型的成本性业务，因此药企将其外包或者将其独立出来专业化经营，就是想降低企业的整体运营成本、提升服务质量，进一步实现“成本中心”向“利润中心”的转变。因此，第三方医药物流的前景在国内将得到长足的发展，如浙江的邦达医药物流，南京的联服物流等，都是不错的专业的第三方医药物流企业。而药企加速把自身的物流部门向第三方医药物流企业转型将成为我国医药行业的一个阶段性趋势。
    总的说来，笔者相信随着国家优惠政策的出台和经济形势的好转，我国医药物流业还将持续快速发展，虽然“井喷”之势会有所延缓，但是仍将持续两年左右。当然，随后的时间，医药企业更多的是着手于内部节点企业资源的整合和对市场的争夺，各种区域型的规模强势企业将会增多，大型药企的市场聚集度会继续升高。